2021广州地铁7号线在建线路最新进展(西延段+二期)
yiduo23 发布于 2021-06-22
广州地铁7号线西延段: 截至2020年12月底,7号线西延段土建累计进度83%,全年增幅28%,均紧随18号线之后,位居所有在建新线第二。 7号线西延段全长13.45公里,从广州南站到美的大道,其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里。线路共设8座车站,其...
yiduo23 发布于 2021-06-22
广州地铁7号线西延段: 截至2020年12月底,7号线西延段土建累计进度83%,全年增幅28%,均紧随18号线之后,位居所有在建新线第二。 7号线西延段全长13.45公里,从广州南站到美的大道,其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里。线路共设8座车站,其...
yiduo23 发布于 2021-06-22
广州地铁11号线: 截至2020年12月底,11号线土建进度累计完成43%,排名第四。11号线位于中心城区,施工受到较多制约。 11号线全长约44.2公里,为市区环线,经过越秀、荔湾、海珠、天河、白云五区,共设车站32座,另外,代建一座车站(城轨琶洲站),其中换乘站2...
yiduo23 发布于 2021-06-22
广州地铁22号线:陈头岗至番禺广场段车站已封顶 目前土建累计进度排在第三的是22号线,截至2020年12月底,全线土建工程累计完成56%。与一年前相比,土建进度增幅19%,排名第四。 22号线全长30.8公里,从广州南站至芳村,均为地下线,共设车站8座,其中换乘站4座...
yiduo23 发布于 2021-06-22
广州地铁7号线二期: 截至2020年12月底,7号线二期土建工程累计完成26%,排在第五;虽然7号线二期累计进度不如11号线,但进步显著,年度土建进度增幅为21%,位居第三,甚至超过22号线。 7号线二期全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,共设11座车站,其中换乘...
yiduo23 发布于 2021-06-22
7号线西延段:如无意外年内全线开通 截至2020年12月底,7号线西延段土建累计进度83%,全年增幅28%,均紧随18号线之后,位居所有在建新线第二。 7号线西延段全长13.45公里,从广州南站到美的大道,其中顺德区段长约11.8公里,广州段长约1.65公里。线路共设...
yiduo23 发布于 2021-06-22
广州地铁18号线: 18号线全长61.3公里,从广州东站至万顷沙,均为地下线,共设站9座,其中换乘站8座。线路设万顷沙车辆段1座,陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。 截止4月底,广州地铁18号线万顷沙至广州东站土建工程累计完成96%。8座车站及万顷沙车...
yiduo23 发布于 2021-06-22
2021年广州地铁18号线、7号线西延段、22号线土建累计进度位居前三。其中,广州南站通往顺德北滘的7号线西延段“洞通”(全线区间贯通)已两个多月,今年开通在望;由东站、南站去往南沙的地铁18号线、22号线虽未“洞通”,但冼村至万顷沙、陈头岗至番禺广场段均已实现车站封顶。 ...
yiduo23 发布于 2021-06-22
扣费方式: 广州地铁APM线车站采用进站扣费,出站直接通行的方式,在进站刷卡时就会扣取了车费,所以出站时就不用再刷一次卡了。记住哟,出站是不用再刷卡的! 珠江新城旅客自动输送系统简称APM线,于2010年11月8日正式开通,是全国第一条全地下的旅客自动输送系统,全长3...
yiduo23 发布于 2021-06-22
广州地铁apm线列车采用全自动无人驾驶,是真的没有司机在车上操控,列车也没有司机室,大家可以通过车头的玻璃窗直接看到前往的轨道。 珠江新城旅客自动输送系统简称APM线,于2010年11月8日正式开通,是全国第一条全地下的旅客自动输送系统,全长3.94公里,共设置9座车站,...
yiduo23 发布于 2021-06-22
珠江新城旅客自动输送系统简称APM线,于2010年11月8日正式开通,是全国第一条全地下的旅客自动输送系统,全长3.94公里,共设置9座车站,分别是广州塔站、海心沙站、大剧院站、花城大道站、妇儿中心站、黄埔大道站、天河南站、体育中心南站和林和西站,均为地下车站。 整条AP...