未来广州将新增地铁3号线、5号线平行线


  广州交通15年规划,将建14个高铁站、新增3、5号线平行线!

  广州开展了面向2035年的交通发展战略规划编制工作。根据规划,到2035年,广州市域范围平均通勤距离增加至11公里,平均通勤时间控制在45分钟以内。广州还规划了“一心五向”铁路枢纽群,高铁站数量将达14个。

  广州将规划14个高铁站

  •   中心2座:广州站、广州东站;
  •   东向3座:黄埔站、新塘站、增城站;
  •   南向2座:庆盛站、南沙站;
  •   西向2座:广州南站、佛山西站;
  •   北向3座:白云站、广州北站、白云机场站;
  •   东北向2座:知识城站、从化站。

  地铁将新增3号线、5号线平行线

  根据规划,未来广州将建设“高速地铁-快速地铁-普速地铁”三层架的城市轨道网络。高速地铁实现市域组团之间、与临穗城市快速联系。快速地铁提供中心城区中长距离出行服务。普速地铁服务中心城区、外围区内部出行。首先,新增平行线,分担3号线、5号线客流压力。

  3号线平行线路:3号线北延线满载率近150%,超负荷运行状态,体育西、嘉禾望岗等地铁换乘压力大,本次规划新增广州大道线,与3号线平行,自北向南串联白云、天河、海珠、番禺4区,分担3号线客流压力。

  5号线平行线路规划新增东西向临江大道线,串联荔湾、海珠、天河、黄埔四区,在天河区、黄埔区临江大道段与5号线平行,分担5号线东段客流压力。

  其次,规划高速轨道,实现市域组团间快速联系,加强与邻穗城市中心直达联系。如沿滨江路、广园路走廊,规划新增东西向高速轨道,途经芳村、琶洲、鱼珠、新塘等区域,实现广佛莞三市城市中心区轨道直达,提升广州东西向联系效率。