未来广州将新增地铁3号线、5号线平行线

　　广州交通15年规划，将建14个高铁站、新增3、5号线平行线!

　　广州开展了面向2035年的交通发展战略规划编制工作。根据规划，到2035年，广州市域范围平均通勤距离增加至11公里，平均通勤时间控制在45分钟以内。广州还规划了“一心五向”铁路枢纽群，高铁站数量将达14个。

　　广州将规划14个高铁站

• 　　中心2座：广州站、广州东站;
• 　　东向3座：黄埔站、新塘站、增城站;
• 　　南向2座：庆盛站、南沙站;
• 　　西向2座：广州南站、佛山西站;
• 　　北向3座：白云站、广州北站、白云机场站;
• 　　东北向2座：知识城站、从化站。

　　地铁将新增3号线、5号线平行线

　　根据规划，未来广州将建设“高速地铁-快速地铁-普速地铁”三层架的城市轨道网络。高速地铁实现市域组团之间、与临穗城市快速联系。快速地铁提供中心城区中长距离出行服务。普速地铁服务中心城区、外围区内部出行。首先，新增平行线，分担3号线、5号线客流压力。

　　3号线平行线路：3号线北延线满载率近150%，超负荷运行状态，体育西、嘉禾望岗等地铁换乘压力大，本次规划新增广州大道线，与3号线平行，自北向南串联白云、天河、海珠、番禺4区，分担3号线客流压力。

　　5号线平行线路：规划新增东西向临江大道线，串联荔湾、海珠、天河、黄埔四区，在天河区、黄埔区临江大道段与5号线平行，分担5号线东段客流压力。

　　其次，规划高速轨道，实现市域组团间快速联系，加强与邻穗城市中心直达联系。如沿滨江路、广园路走廊，规划新增东西向高速轨道，途经芳村、琶洲、鱼珠、新塘等区域，实现广佛莞三市城市中心区轨道直达，提升广州东西向联系效率。